ਵੈਕਟਰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਦਯੋਗ, ਘਰੇਲੂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਸਮਰਪਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੀਡ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿੰਗਲ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਰੇਖਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੰਤਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸਦੇ ਜਨਮ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ, ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਤਿ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮੋਡ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ, ਉੱਕਰੀ, ਮਾਰਕਿੰਗ, ਬੋਰਿੰਗ ਲਾਈਨ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ.

ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਗੁਣ

ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਵਰਕਬੈਂਚ (ਡਰੈਗ ਪਲੇਟ) ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੀਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ।ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਇਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਜ਼ੀਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੈਕਟਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲੀਡਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਵੈਕਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 18 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ VC800 ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਨਵੀਨਤਮ ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਵੈਕਟਰ VC800 ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਨਕਰੀਮੈਂਟਲ ABZ ਏਨਕੋਡਰ, ਵਿਕਲਪਿਕ HALLU HALLV HALLW ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ।

ਇੰਕਰੀਮੈਂਟਲ ABZ ਏਨਕੋਡਰ ਵਰਗ ਵੇਵ ਪਲਸ A, B ਅਤੇ Z ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਗਰੁੱਪ A ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ B ਵਿਚਕਾਰ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ 90 ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ Z ਪੜਾਅ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਸ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ।ਸਿਧਾਂਤਕ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਔਸਤ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਵਿਰੋਧੀ ਦਖਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.

ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ-ਆਨ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੇਜ਼ ਸਰਚ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਐਕਚੂਏਟਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲੋਡ ਗੜਬੜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਬਲੌਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮੋਟਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਛਾਣ, ਐਕਟੁਏਟਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਛਾਣ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿੰਗ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ।VECObserver ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰਥਨ 4 MHZ ਕਮਾਂਡ ਇੰਪੁੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, 4 ਵਾਰ AB ਪਲਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 16 MHZ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀ ਸੁਧਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ.ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੁੰਬਕੀ ਏਨਕੋਡਰ ±1μm ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦਿਓ।ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਚੱਕਰ 80KHz ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਪੀਡ ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਚੱਕਰ 40KHz ਹੈ।